Fanatec CSL Elite - officiell F1 Racing Wheel recension: 'Ett vackert stycke maskinteknik'

Vår dom

En bara-bones-inställning med tanke på priset, men med all den suveräna kvalitet och detaljer du kan förvänta dig av Fanatecs pro-spec utrustning.

Fördelar

• Strålande force feedback
• Fantastiska pedaler
• Känns som att köra en riktig bil

Nackdelar

• Små, trånga paddelväxlare som standard
• Endast två pedaler
• Väldigt dyr

GamesRadar+ Bedömning

En bara-bones-inställning med tanke på priset, men med all den suveräna kvalitet och detaljer du kan förvänta dig av Fanatecs pro-spec utrustning.

Fördelar

• + Strålande force feedback
• + Fantastiska pedaler
• + Känns som att köra en riktig bil

Nackdelar

• - Små, trånga paddelväxlare som standard
• - Endast två pedaler
• - Väldigt dyr

Fanatecs racinghjul är utan tvekan gräddan av skörden, och tillgodoser de allra mest hardcore racingentusiaster med proffsmekanismer och ultrarealistisk, stark force feedback - men till ett pris. Den höga byggkvaliteten och eleganta designen gör att de kommer in till en riktig premium. Så om du vill ha det bästa, men inte har något emot att offra några avancerade funktioner, är detta CSL Elite F1-paket ungefär så instegsnivå som du kan bli. Hur står det sig mot bästa PS4-rattarna och den bästa Xbox One-rattarna ? Här är en sammanfattning av allt du behöver veta.

Fanatec CSL Elite F1 hjulprestanda

Det här är ett hjul i F1-stil vilket betyder en mindre, rektangulär design snarare än ett verkligt 'hjul'. Den har två rader med tre knappar upptill och de är inom räckhåll med tummen. Till en början, om du stoppar tummarna där den mest logiska, bekväma positionen är, slår paddelväxlingen dem när du drar tillbaka den (förutsatt att du kör på manuell), vilket är irriterande. Men du lär dig snart att hålla tummarna ner, och den andra dagen kommer det förmodligen inte att vara ett problem. Även paddeln själv har fästskruvar, så du kan installera några större paddlar om du verkligen hatar dessa.

När du väl har anpassat dig till dess form känns hjulet underbart. Den känns lyxig också, tack vare en härlig liten analog tumsticka (bra för menynavigering i GT Sport), separat d-pad på höger sida, en smart digital hastighetsmätare och en ljusstark LED-array som talar om när det är dags. att byta växel. Den ringa storleken på hjulet betyder att du sällan behöver ta händerna från ratten, om någonsin, speciellt i F1 2018 som passar det perfekt. Det kanske bästa berömmet är att säga att du snart glömmer att du använder hjulet alls - allt ditt fokus ligger på spelet, så bekvämt är det. Och det är sällsynt för en kringutrustning till hjul. En sista egenskap att notera är att Fanatecs 'snabb-release'-system är förinstallerat på baksidan av detta F1-hjul, förmodligen så att du kan dra av hjulet och kasta det mot TV:n i avsky efter att ha kraschat ut på sista varvet.

Fanatec CSL Elite F1 pedalprestanda

Detta är en tvåpedalversion av Fanatecs suveräna CSL Elite pedalset. Även om det faktiskt är den lägre specifikationen av deras två pedallinjer, känns den utan tvekan trevligare att använda på grund av en mer 'upphängd' känsla på pedalrörelsen. Inte bara är bromspedalmotståndet behagligt viktat, gaspedalen har en riktigt bekväm verkan när du matar in kraften, och du kan till och med hålla hälen vilad på fotbrädan i aluminium om du så önskar. Ännu bättre, pedalpositionerna är justerbara till vänster och höger, vilket möjliggör en icke-symmetrisk layout. Men med bara de två pedalerna måste du antingen ställa in dina alternativ på autokoppling eller tilldela kopplingen till en knapp på hjulet - och eftersom det inte finns någon dedikerad kopplingspaddel på detta hjul, kommer det att bli en kompromiss vid bäst. Tänk på att F1 2018 upptäcker det här problemet och låter dig använda rätt paddelväxel som en koppling medan du är på nätet, vilket fungerar alldeles utmärkt. Och tvåpedalbrädan innebär att arkadälskare kan njuta av toppmoderna pedaler utan att betala för en tredje pedal som de faktiskt aldrig kommer att använda. Och det är värt att notera att att gå tillbaka till Thrustmasters pedaler efter att ha använt dessa är som att sätta sig i en Barbie Jeep efter att ha kört en Porsche 911. Det finns helt enkelt ingen tävling - dessa pedaler är fantastiska.

Fanatec CSL Elite F1 hjulbaskvalitet

Hjulbasen är den välbekanta CSL Elite-modellen och känns lika bra att köra som toppmodellen Clubsport. Du får utsökt kraftfeedback som talar om för dig när du understyrer, lutar dig mot en annan bil eller skramlar över en mullrande som maskerar dig som en trottoarkant. Och även om det är flytande och smidigt i rörelse, tro inte att detta är reducerad Force Feedback. Långt ifrån. Träffa en vägg och du kan plötsligt gråta av förvåning och smärta när hjulet rycker sig ur din hand. Ja, fysisk skada är möjlig, så du måste släppa taget - precis som F1-förarna. Det känns bara höger , vilket gör att du kan njuta av känslan av att köra bil. Denna hjulbas förbinder dig med spelet, och den gör det briljant. På tal om anslutningar, det är glädjande att notera att bunten också kommer med en klämma, så att du kan fästa den på ett skrivbord eller bord, eller göra din racerstolsuppställning lite lättare att ta isär jämfört med att lossa bultar och liknande. Och grädden på moset? Även om det här paketet endast är licensierat av Sony (så att PC-kompatibilitet inte godkänns av dem), om du ansluter en separat Xbox One-fälg till denna servo och pedaler, kan du använda resten av detta paket på Microsofts konsol också. Så om du har båda konsolerna och vanligtvis köper ett hjul för båda, verkar priset här plötsligt inte riktigt så astronomiskt. Hjulbasen har också sin egen LED-panel, så även om du byter fälg har du alltid varvräknarljus.

Sammantaget - ska du köpa det?

Ja. Om du har råd är uppgraderingen i kvalitet jämfört med mellanklasskonkurrensen från Logitech och Thrustmaster påtaglig, och allt du behöver för en suverän racing-sim-upplevelse ingår i en stor låda. Det är utan tvekan mer robust och utilitaristiskt än det McLaren-licensierade GT3-hjulet för Xbox One, men det är fortfarande ett vackert stycke maskinteknik. Den är utsökt viktad, bekväm att hålla i och har små bitar av teknik som inte skulle kännas malplacerad på en kontrollpanel för ett rymdskepp, eller faktiskt en riktig F1-bil.

Ultraseriösa simracers kanske vill ha mer (som en kopplingspedal, växling, större paddlar och handbroms, till exempel, för att inte tala om en sits/ram att sätta den på), men det du får känns målmedvetet, med noll jippon. Snabbkopplingen fungerar perfekt, du saknar verkligen lysdioderna när du går tillbaka till ett hjul som inte har några, och den mjuka rotationen gör den primära handlingen att styra din bil till en fröjd i sig. De populära racinghjulen i mellanklassen känns som leksaker i jämförelse - det här känns som den äkta varan.

Domen 4

4 av 5

Fanatec CSL Elite F1 set

En bara-bones-inställning med tanke på priset, men med all den suveräna kvalitet och detaljer du kan förvänta dig av Fanatecs pro-spec utrustning.

Mer information

Tillgängliga plattformar	PS4, Xbox One, PC
Genre	Tävlings

Mindre