Gran Turismo Sport-recension: 'Rästaren som förväntar sig att du ska vara så stilren som den är'

Vår dom

Gran Turismo Sport är en verklig virtuell motorsport och det är fantastiskt. Men enspelarlägen saknas och det är bevisligen överträffat av Forza Motorsport 7 på praktiskt taget alla områden.

Fördelar

• Ultrasolid körning med otroligt djup i hanteringsnyansen
• Bilarna ser vackra ut, speciellt glaseffekter
• Onlineläget känns noggrant kurerat och viktigt

Nackdelar

• Klarar sig helt om internetanslutningen går ner
• Svaga kraschar och välbekant, sista generationens känsla
• Singleplayer påminner om PSP Gran Turismo

GamesRadar+ Bedömning

Gran Turismo Sport är en verklig virtuell motorsport och det är fantastiskt. Men enspelarlägen saknas och det är bevisligen överträffat av Forza Motorsport 7 på praktiskt taget alla områden.

Fördelar

• + Ultrasolid körning med otroligt djup i hanteringsnyansen
• + Bilarna ser vackra ut, speciellt glaseffekter
• + Onlineläget känns noggrant kurerat och viktigt

Nackdelar

• - Klarar sig helt om internetanslutningen går ner
• - Svaga kraschar och välbekant, sista generationens känsla
• - Singleplayer påminner om PSP Gran Turismo

DAGENS BÄSTA ERBJUDANDEN $22,84 på Walmart 29,97 USD hos Amazon 29,97 USD på Walmart

GT Sport är racingscenens raksnörade gentleman, och den är väldigt, väldigt stilren. Den bryr sig om sportsmannaanda, och tvingar dig till och med att titta på en 'Driving Etiquette'-video innan den låter dig online. Om det kunde sätta straffpoäng på ditt verkliga körkort för intrång i onlineläget, så skulle det absolut göra det. Vad den burk do är att ge dig ett dynamiskt 'Sportsmanship'-betyg beroende på hur snyggt du kör i lopp, vilket betyder att alla kan se hur sportig du verkligen är. Det är ganska stor skillnad jämfört med sin konkurrent, Forza Motorsport, som belönar drift, drag och perfekta kurvor; GT belönar dig för att du inte är en kuk. Det är underbart, men kanske lite naivt.

• Vill du ha premium GT Sport-upplevelsen? Kolla in vår guide till bästa PS4-rattarna

Förutsägbart hanterar den vackert. Kontrollinmatning är lyhörd, men det tar realistiskt sett en kort stund att gå från lås till lås om du använder en pad. Bilarna är säkra och tunga och känns som att de har mer grepp än de i Forza 7. Spelet är faktiskt något lättare att köra än heltäckande simmar som Project Cars , Assetto Corsa eller Dirt Rally , men det kommer att straffa dig mycket tidigare än vad Forza 7 kommer att göra. Sättet som fordonen reagerar på trottoarkanter är exemplariskt: du kan åka på dem om du är modig, men de kommer att bita dig hårt om du tar bort ett hjul. Tryck för hårt eller rycka i bromsarna och du kommer också att glida av i gruset. Vissa bilar verkar byggda för överstyrning, men de flesta utför en trevlig tämjbar fyrhjulsdrift när de trycks över kanten på greppklippan. Balansen är helt rätt - det här är ett extremt spelbart spel.

Men vad den verkligen vill att du ska göra är att förstå vad som faktiskt händer när du kör. Spelet handlar om viktfördelning, dragkraft och disciplin, till den grad att enspelarläget egentligen inte handlar om tävlings överhuvudtaget (med undantag för det återvändande-men-något snett Arcade Mode, som är roligt men engångskast). Om du spelar solo är det här en körning spel. Huvudläget tar dig genom en extremt straffande körskola, som kräver absolut precision om du ska gå därifrån med hela samlingen av guldmedaljer. Förbered dig på att bli väldigt frustrerad när du inte kan få guld på en enkel 'vrid ratten'-övning. Aldrig har en tiondels sekund känts så ointaglig.

Strictly Cone Dancing

Single player erbjuder också en samling scenarier att övervinna, som ett varv av bränslebesparing samtidigt som man försöker passera bilar för vinsten. Det finns också en trevlig liten banmästarsektion som betygsätter dig på enskilda sektorer på en samling av banorna. Slutligen blir du ombedd att utföra ett perfekt varv för att få ett sista guldpris, vilket också ger dig banans karta som en dekal för att pryda din bil. De flesta av bemästringsutmaningarna är enkla om du vet vad du gör, men Nurburgring-utmaningen är gigantisk. Sex minuters helt felfri körning genom det gröna helvetet? Det kommer att krävas en del.

Men det hela är ganska fotgängare och inte en lapp på Forza 7:s Forza Driver's Cup-karriärläge när det gäller spänning och engagemang. Faktum är att det är närmare PSP Gran Turismos enspelarinnehåll. Väldigt, väldigt lika. Var försiktig så att du inte får splitter från den överskrapade idétunnan. Nej, istället kommer du förmodligen att spendera det mesta av din tid online.

Onlineläget står i centrum och har två pelare. Du kan tävla hur du vill i lobbyläget, men du får inget rykte. För det måste du delta i mästerskap i sportläget. Detta är spelets främsta försäljningsargument - en FIA-erkänd racingliga online med potential för hyllning i verkligheten. Spelet låter dig spela i stället för att vänta i lobbyn, vilket gör att du kan lägga upp allt snabbare kvalificeringstider medan du väntar på att inträdet ska börja, och sedan låter dig öva några minuter innan grönt ljus.

Det fungerar väldigt bra och om ditt rum är fullt av människor som respekterar reglerna lika mycket som du, är racingen fantastisk, med rena, täta lopp fulla av defensiva manövrar (men inte vävning, vi lovar, herr Turismo). Den subtila närhetsindikatorn är smart och lägger till en vinjettliknande skugga till vänster eller höger när det finns en bil i närheten. Mycket renare än röran av färgade pilar som flyger runt skärmen i Forza 7. Att vinna ett slipstream-lopp runt en oval mot riktiga motståndare är mycket mer spännande än något offline-läge. Och med den verkliga kalendern med händelser som äger rum vid bestämda tider, känns det verkligen som det betyder att något.

Jag har gömt dina bilnycklar

Men det är då det fungerar. Om någon gång servern går ner för underhåll, eller om du tappar din egen internetanslutning, kan du bara spela Arcade Mode, eftersom spelet inte tillåter meningsfulla framsteg i någon form om du inte är ansluten till servern. Spelet är i princip förbjudet tills servern säger hej igen. Förmodligen är detta för att hålla ett öga på fuskare, men det skulle vara trevligt att åtminstone kunna surfa i garaget, ta ett foto eller designa en ny dekal medan du väntar på att anslutningen ska komma upp igen.

VA-ROOOOOOOM

8 spel som får dig att känna att du är i The Fast and the Furious

Det tar sig själv på största allvar, men det kan uppfattas som po-faced. Det känns som en premiumprodukt, förvisso, men det finns en antydan om den där Gran Turismo 5-erans pompositet som såg ut att ha utrotats med Gran Turismo 6. Och ibland känns det som att du spelar ett gammalt racingspel från tidigt 2000-tal, bara med mycket bättre grafik. Det är trevligt på ett sätt, eftersom det är en påminnelse om racingspelens guldålder. Men när tävlingen går framåt kan det kännas lite pinsamt, med serien som bestämt vägrar se sig över axeln på tävlingen, även när de redan har gått förbi.

Det är också mindre spektakulärt än du kan förvänta dig. Inget märkvärdigt, men några skrapiga skuggkanter, enstaka ramhak och en del mycket dioramaliknande bladverk skapar en föga övertygande värld, speciellt när färgerna är mer spellika än verklighetstrogna. Det är fortfarande underbart med 60 fps, och glaseffekterna är aptitretande bra, men den övergripande effekten är inte lika fotorealistisk som konkurrenterna.

Att bevara utställningslokalens glans

Gran Turismo Sport är fortfarande ovilliga att smutsa ner sin kostym också. Skademodelleringen är extremt svag och påverkan på andra bilar och barriärer är dålig. Jämfört med Forzas djupsjunkande däckväggar gör GT Sports stensolida barriärer det här att kännas som ett PS2-spel. Inget av detta är fruktansvärt, men det ligger märkbart bakom kurvan på många områden.

Jag vill inte säga ner på det eftersom Gran Turismo Sport isolerat är ett fantastiskt racingspel. Det är allt det borde vara. Trogen sitt arv, med ursnygga bilar, fantastiska banor, tidsvariationer, utsökt hantering, ett extremt seriöst onlineläge och en utmanande, genuint lärorik enspelarkomponent. Det är det bästa seriösa racingspelet på PS4, utan tvekan. Och med Forza 7 på Xbox One och Gran Turismo Sport på PS4 har båda lägren ett riktigt bra racingspel att njuta av. Men efter att ha spelat både väldigt mycket (och Project Cars 2 också), är Forza 7 bevisligen bättre än GT Sport på i stort sett vilket område du kan välja. Det är nu upp till communityn att se vilket spel som ger den överlägsna onlineupplevelsen. Vi ses online.

DAGENS BÄSTA ERBJUDANDEN $22,84 på Walmart 29,97 USD hos Amazon 29,97 USD på Walmart Domen 4

4 av 5

Gran Turismo Sport

Gran Turismo Sport är en verklig virtuell motorsport och det är fantastiskt. Men enspelarlägen saknas och det är bevisligen överträffat av Forza Motorsport 7 på praktiskt taget alla områden.

Mer information

Tillgängliga plattformar	PS4
Genre	Tävlings

Mindre