Need for Speed ​​The Run recension

Mycket mer att köra än att springa

Fördelar

• Spännande setpieces
• Tillfredsställande körmodell
• Balanserade och vältemperade evenemang

Nackdelar

• Kort om du inte spelar om det
• Oförlåtande händelsestruktur
• Multiplayer borde ha haft poliser och pöbeljakter

Fördelar

• + Spännande setpieces
• + Tillfredsställande körmodell
• + Balanserade och vältemperade evenemang

Nackdelar

• - Kort om du inte spelar om det
• - Oförlåtande händelsestruktur
• - Multiplayer borde ha haft poliser och pöbeljakter

Istället för att inleda sig själv med en spurt, började Need for Speed ​​The Run med ett snubblande när den första delen någon såg när spelet avslöjades på E3 var ett snabbspel till fots. Senare försäkrades vi att dessa QTE-ögonblick bara var 5% av spelet. Faktum är att QTE:erna utgör mycket mindre än så – det här är absolut ett racingspel rakt igenom. The Run lägger helt enkelt till lite Hollywood-kriminalfilmstil för att höja insatserna, och det fungerar.

Vi säger inte att historien är fantastisk – huvudkaraktären är en slags självbelåten dusch, hans partner in crime (spelad av Christina Hendricks) tillför inte mycket personlighetsmässigt, och skurkarna är knappt närvarande nog för dig att bry sig om vad som händer med dem. Det här är dock ett racingspel, så vi behöver ingen fantastisk historia; i själva verket vill vi att alla berättelser ska komma ur vägen snabbt så att vi kan gå tillbaka till körningen, och utvecklarna förstår detta, och tillhandahåller korta installationsscener för att knyta ihop körsektionerna. The Runs huvudläge för en spelare är ett monsterlopp över hela USA, som börjar i San Francisco och slutar i New York. Naturligtvis skulle det vara löjligt att göra detta på en gång ur spelsynpunkt, så loppet delas i bitar och bildar i huvudsak en serie händelser. Allt passar dock bra ihop och det fortsätter att kännas som ett enda stort lopp.

Först kastades vi av The Runs fysik och kontroller. Vi förväntade oss en ren arkadracer, men det vi fick är något av en hybrid mellan sim och arkad. Vi ville se till att vi inte var galna så vi gick tillbaka och spelade NFS: Hot Pursuit, och det bekräftade våra bedömningar – Hot Pursuit är mycket mer förlåtande när det gäller hur du kan närma dig svängar. I Hot Pursuit glider du runt som om dina däck är nedsmutsade i smör och du kan slänga din bil i full fart i en sväng och bara dra i bromsarna för att få en lätt drift. I The Run har bilar betydligt mer vikt och har en större benägenhet att understyra. När vi först startade The Run underskattade vi ofta hur mycket vi var tvungna att sakta ner och bromsa innan vi nådde en sväng – mycket mer simliknande, vilket inte är vad du kan förvänta dig av ett spel med sådana arkadövertoner.

Även om vi inte kan säga att The Run överlag är ett bättre spel än Hot Pursuit, gillar vi körmodellen mer eftersom den har en bra balans mellan realism och kul. Det är svårare att bemästra och därför mer tillfredsställande när du kommer in i det. Det betyder också att de stora scenerna i The Run är extra givande eftersom du inte har massor av rörelseutrymme för att bara driva din röv runt de olika explosionerna och kollapsande strukturerna. Det kan resultera i frustration för mer avslappnade racingfans, men då finns det alltid lätt läge, eller hur?

Trots ett generöst återspolningssystem som låter dig prova om misslyckade avsnitt av lopp, har The Run fortfarande några svårighetsspikar i normalt läge, och konstigt nog tidigt i spelet. Till skillnad från med Hot Pursuit där du har medaljer för att avsluta på olika platser och tider, kräver The Run inget mindre än total seger. Du kan aldrig passera en del av loppet om du inte får förstaplatsen. Se, spelet startar dig på 250^thplats och du måste nå 1^stplats före New York. Detta innebär att du i varje given del av loppet måste passera X antal tävlande. Om spelet inte säkerställde att du var i takt med att vinna loppet till slutet, kunde du komma långt in i kampanjen och bli skruvad, så det är lite av en kompromiss.

Fördelen med den här strukturen är att händelserna kan bli otroligt spända när du rundar sista kurvan, ser mållinjen för den etappen av resan och killen du måste beat ligger precis framför dig. Det kommer att leda till att du skriker Nej! några gånger, men segrarna är så mycket sötare. Detta betyder dock inte att The Run bara är en lång beat X-killar i denna sektionssträng. Saker blandas fint ihop. Ibland har du ett rivaliserande lopp där du bara måste ha en chefsbil. Ibland måste du eliminera några förare genom att fånga dem och sedan hålla ledningen under en viss tid. Ibland kommer du att befinna dig mellan kluster av bilar och tävla för att komma ikapp – i huvudsak ett tidskörningsläge. Äntligen finns det polisen och mobben att oroa sig för, och dessa kulisser utgör de bästa delarna av The Run.

Visst, de filmliknande ögonblicken är helt konstruerade, men kan du verkligen klaga när du ställs mot en enda rivaliserande bossbil och ni båda tävlar genom en rivningsinducerad lavin? Eller vad sägs om att svänga för att undvika skottlossning från en pöbelhelikopter medan tågvagnar exploderar överallt? Vi föreställer oss att för vissa spelare kan dessa avsnitt möjligen bli tråkiga om de misslyckades upprepade gånger, men i normalläget kom vi aldrig till den punkten, och även om vi var tvungna att spela om den sista sekvensen några gånger, var det en av de mest intensiva och spännande avsnitt vi har någonsin spelade i ett körspel. Vi kommer inte att ge bort det sista loppet eftersom det innehåller några fantastiska överraskningar.

Huvudkampanjen i The Run kommer att ta några timmar eller mer, beroende på hur bra du är, men den är absolut omspelbar. När du har slutfört ett avsnitt kan du gå tillbaka och välja vilken del du vill spela om. Vi måste säga att det är uppfriskande att se staternas vidsträckta land representerat så realistiskt – de inledande sektionerna återskapar San Franciscos Embarcadero och Bay Bridge nästan perfekt, och tävlar över Altamont Pass på 580, genom Yosemite och längs Death Valley alla känns som de riktiga platserna. Det finns också Challenge-läget, där du går för medaljer i olika sektioner och jämför dem med dina vänners tider i det nu vanliga Autolog-systemet.

The Runs multiplayer är ganska enkel, med racers som tävlar över sektioner som ses i huvudkampanjen. Du får inte några av de coola lägena där vissa spelare får vara poliser som i Hot Pursuit (och det är lite av ett missat tillfälle med tanke på att det kunde ha funnits polis vs racers och till och med mob vs racers). Det finns massor av utmaningar att jaga även om du inte vinner ett lopp, vilket ger alla spelare något att sträva efter, och det finns ett bonushjul som slumpmässigt väljer ut belöningar för lopp, så även om själva racingen är okomplicerad, erbjuder metaspelet några intressant extra spelvärde. Vi märkte några fördröjningsproblem när vi spelade på 360, med bilar som ibland vek runt, men såg inte detta på PS3. Detta var dock på felsökningsmaskiner och bara över några timmars spel, så det är svårt att säga hur bra flerspelarspelet kommer att prestera.

Det är möjligt att Need for Speed ​​The Run inte kommer att ge lika många timmars underhållning som tidigare NFS-spel, men då packas det in unika händelser och några otroligt spännande jaktsekvenser, vilket innebär att det innehåller mycket underhållning per timme. Det är inte särskilt förlåtande mot misstag, men då ger det större belöningar som ett resultat. Medan MotorStorm: Apocalypse kanske har överdrivit det med de kulisserna, balanserar The Run storsäljande stil med kött- och potatisracing för en väl avrundad mix.

Walmart Xbox 360 17,99 USD Se Amazon Xbox 360 främsta 19,99 USD Se Amazon Xbox 360 främsta $23,40 Se Amazon PS3 främsta 23,99 USD Se Visa fler erbjudanden Vi kontrollerar över 250 miljoner produkter varje dag för de bästa priserna

Mer information

Genre	Tävlings
Beskrivning	Dess möjliga Need for Speed ​​The Run kommer inte att ge lika många timmar av underhållning som tidigare NFS-spel, men sedan packas det in unika händelser och några otroligt spännande jaktsekvenser, vilket innebär att det innehåller mycket underhållning per timme. Det är inte särskilt förlåtande för misstag, men då ger det större belöningar som ett resultat. Medan MotorStorm: Apocalypse kanske har överdrivit det med de kulisserna, balanserar The Run storsäljande stil med kött- och potatisracing för en väl avrundad mix.
Franchisenamn	Need for Speed
Storbritanniens franchisenamn	Need for Speed
Plattform	'PS3', 'Xbox 360', 'PC', 'Wii', '3DS'
USA:s censurbetyg	'Teen', 'Teen','','',''
Storbritanniens censurbetyg	'','','','',''
Utgivningsdatum	1 januari 1970 (USA), 1 januari 1970 (Storbritannien)

Mindre